通天閣の歴史

さぁ、いよいよ通天閣である。

現在の通天閣は1956年に完成した２代目。設計は名古屋テレビ塔、東京タワーなどを手がけた内藤多仲。
塔の側面にある「安心と信頼の日立グループ」というのも、原発事故があったいま、日立の原子炉も安全ですかと問いただしたくなるわい。

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【日本危険地帯】通天閣への道

プチ、原発避難旅行で通天閣に逝ってきました。

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貧困とほのぼのとした犯罪地帯 都電荒川線三ノ輪橋駅

まえから、都電荒川線に乗りたかった。懐かしい故郷の市電に母親と乗ってデパートにいった記憶がよみがえりそうなので。
この連休にやっと乗った都電は、爺さん婆さんで満員。恐ろしく混んでいたのだ。唖然とするのは、このギュウギュウ詰めの電車にベビーカーを乗せてくるバカママがいたこと。
一触即発の空気も読めないバカを乗せて、電車はトコトコと終点「三ノ輪橋」に到着。
そこには、現代に取り残された商店街と日本共産党の残党の入りまじる、ほのぼのとした貧困犯罪地帯が連なっていた。

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埼玉県 蕨市 名物は在特会ｗ

桜井誠のいない在特会なんて…ｗ


蕨の町は、すでに侵略されている。

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【北千住】日共と創価の貧乏人争奪戦

駅から外に出ると、いきなりキャバレー(キャバクラじゃぁない)の看板がお出迎えだｗ

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絶対に逝かないと思った群馬にて作戦会議終了の巻ｗ

例の件をどう料理するかについて、テ●ヤ、企業●弟…その他モロモロの前●者と群馬で合流、会議と洒落てきましたぜｗ


高崎駅で待ち合わせしたんですが、改札口で警察が仁王立ちで困りましたわｗ

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鉄道ムードのカレー店「ナイアガラ」

東急東横線「祐天寺」から徒歩２分にある「ナイアガラ」。
旧国鉄に興味がある人なら、一度は行くべき店だ。

店の入口から内装まで、ここかしこに国鉄時代の貴重なグッズが所狭しと飾られている。


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あぁ蒲田温泉

鳩山首相の邸宅がある田園調布から東急東横線「多摩川」から東急多摩川線に乗って終点「蒲田」で降りる。


終点「蒲田」
日本の高度成長経済を支えたお父さんたちの顔は険しいｗ


1967(昭和42)年に登場した7200系電車を大改造して誤魔化して使用。さすがドケチで有名な東急である。乗った電車は車齢42歳であった。
でも味わいあるなぁｗ
東急多摩川線は全線各駅停車しかなく、どの駅も築５０年以上と思われるオンボロだ。

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新鮮なイカール星人、函館を侵略!?

こりゃウケた。

函館にはもう10年近く行ってないが、函館駅前のシャッター通りは見るも無残だった。
食いものは旨いが、街は函館ドック倒産後は衰退の一途というところか。
その函館が全国一魅力的な街というのも皮肉だ。札幌が2位というのも納得いかないが。
インターネットを通じてのアンケートというところが、精度が疑われる。

同じ会社が調査した都道府県魅力度ランキングというのもあった。

最下位ランクの県は順当なところか。
正直、茨城、佐賀、群馬なんぞ行きたいとも思わん。何れも自民党支持者が多い県というのも笑えるｗ

納沙布岬は右翼の聖地

根室は納沙布岬だ。
その場所は時代遅れの土産物屋が数件ある寂しい場所。


遠くに見えている平べったい島は北方領土だ。
日本人がアイヌから略奪し追い出した島々だ。

そして、この場所に多数ある右翼の記念碑に驚く…





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